每年都有两类旅行者把台风季搞错。第一类因为看到一条风暴头条，就取消了一趟原本完美的九月巴拉望（Palawan）之旅。第二类在八月十天里订了五个岛、毫无缓冲，等到渡轮停航时还一脸惊讶。这份指南是写给第三类人的——那种真正理解台风季如何运作、并能从容穿越它的旅行者。
台风季是什么时候？
菲律宾每年约有20个热带气旋进入其海域，其中8–9个登陆。台风季为6月至11月，高峰在7月至10月。12月也会有风暴，但较少见；1月至5月则真正平静。
还有两个有用的真相：风暴集中在全国北半部（吕宋Luzon、东米沙鄢承受最多登陆），而台风在任何一个地点都是一场2–4天的事件——不是一整月的混乱。"雨季"的其余时间大多是包裹在晴朗早晨之间的午后阵雨。
哪些地区风险最高？
- 风险最高：吕宋东部（Aurora、Bicol）、东米沙鄢（Samar、Leyte）——这些海岸线面向太平洋，风暴从那里登陆。
- 中等：大马尼拉地区、Boracay、巴拉望北部（Coron）、宿务（Cebu）。
- 较低：巴拉望南部、Bohol、Siquijor、Dumaguete。
- 最低：棉兰老（Mindanao）——除Siargao外（它伸入太平洋），Davao和棉兰老南部完全位于主台风带以下。
这就是为什么聪明的雨季行程会偏向南方：Bohol、Dumaguete、Siquijor、Davao——或者在北方接受一个灵活的日程。
风暴来临时实际会发生什么
- PAGASA（国家气象机构）按省份发布风力信号，从1到5。信号1意味着恶劣天气；信号3及以上意味着真的会停摆。
- 海岸警卫队暂停海上交通——这正是绊倒跳岛者的部分。bangka一日游和岛际渡轮停航的门槛比飞机停飞更低，有时在万里晴空下、风暴来临整整一天前就停了。
- 航班取消或延误，通常在最接近的12–24小时内，并在之后一天内恢复。
- 它过去了。两天后海面平静，而重新预订渡轮座位的队伍很长——这又是一个留缓冲日的理由。
雨季行程的五条规则系统
- 每次跨海留一天缓冲。如果你回家的国际航班取决于一班早晨渡轮，那你规划的是一场抛硬币。前一晚睡在港口附近。
- 订票时查一次天气，出发前48小时再查一次。我们的天气与安全仪表板显示实时台风活动和热门渡轮航线当日的海况——这正是决定你计划的两件事。
- 早晨是黄金时段。雨季的降雨偏向午后。把跳岛游订在最早的班次，把午后当作灵活时间。
- 住在能消化掉损失一天的地方。在El Nido镇有咖啡馆的台风天，胜过在距任何地方一小时车程的偏远海边小屋里。
- 了解你的退款权利。海岸警卫队的停航会使渡轮票作废——运营商会重订或退款。航空公司免费为天气取消重新订座。通过PANA.PH预订的订单会获得自动的天气弹性处理——见我们的弹性保障。
是不是干脆避开6月至11月？
老实说？不必——除非你的行程短而僵硬。雨季的实惠是真的：机票和度假村便宜30–50%、空旷的海滩、戏剧性的天空，以及一年中最佳的瀑布水量。一趟带两天缓冲、偏向南方的十天九月之旅，在成本和人潮上十年里有九年都胜过旺季之旅。你真正该避免的，是在高峰月份安排一个紧密相连、毫无余地的多岛行程。
关于每个目的地逐月的具体状况，我们的最佳旅行时间指南会逐岛为你拆解。
如果台风在你已抵达时正在逼近
- 遵循PAGASA公告和酒店的指示——工作人员已经历过很多次。
- 把所有设备充满电，下载离线地图，储备一天的水和零食。
- 从信号1起就完全不要下海——风暴浪和水流夺走的游客生命比风更多。
- 把我们的紧急联系页面和离线生存包存在手机里——两者都能在无信号时使用。
- 提早改签航班：风暴一被命名，航空公司就免收改签费，先重订的人能抢到座位。
常见问题
旅行保险会覆盖台风造成的中断吗？
标准保单覆盖由已命名风暴造成的延误和取消，前提是你在风暴被命名之前就购买了。在订行程时买保险，而不是看到预报时才买。见我们的保险指南。
Siargao在冲浪季安全吗？
冲浪季（8–11月）与台风季重叠——浪正是从那里来的。岛上大多数时候运作正常；只要在出海日尊重海岸警卫队的停航即可。
雨季的其余时间呢——是不是一直下雨？
不是。在真正的风暴系统之外，预期会有晴朗或明亮的早晨，加上1–3小时的午后阵雨。许多雨季旅行者带回家的照片比三月人潮拍的更好——云朵成就了日落。
在6月至11月间订任何东西之前，瞄一眼实时画面：台风活动、海况和各目的地状况，持续更新。